拆御與配備式相對的環節，二者之間的原則并不同的。配備環節是按配備可以將齒輪軸承裝配起來，使齒輪軸承能平安穩定地傳接功率。拆御般是依照專用設備的故障問題或聯軸其自身的可以修理，把齒輪軸承拆御成零零件。拆御的方面般依照維保可以而定，有的只 可以把聯結的兩軸脫開，有的不僅僅要把聯軸其大部分可分解，還是把輪轂從軸上取算下來。齒輪軸承的類別大多，成分各不相當，齒輪軸承的拆御環節也沒有似得，在這里其主要簡單介紹齒輪軸承拆御業務中可以重視的些許問題。

由梅花連軸器其本身的問題而必須要替換，先要對梅花連軸器大體做嚴肅認真負責入微的審核（越發對待已然有損于傷的梅花連軸器），應確定問題的主觀原因。

在齒輪梅花聯軸器拆遷前，要對齒輪梅花聯軸器各零元件相互之間相互之間匹配的角度作其他標志，以作復裝時的借鑒。應用在高轉動速度器機的齒輪梅花聯軸器，其連結螺栓螺母 稱重量，標志要知曉，沒辦法搞錯。

替換連軸器時尋常先拆聯結高強螺絲。猶豫管螺紋標準面上的堆積上油垢、侵蝕的有機物舉例它的堆積物，是高強螺絲很極易替換，尤其是這對待氧化嚴重性的高強螺絲，替換是很的困苦的。聯結高強螺絲的替換務必選取為宜的APP，如何高強螺絲的外六角或內六角的受力分析面都跑偏搞壞，替換會更的困苦。這對待都氧化的或油垢十分多的高強螺絲，似乎用高沸點容劑（如松銹劑）噴塑高強螺絲與螺母的聯結處，讓高沸點容劑滲進去管螺紋標準中去，這樣子就能極易替換。如何還不可以把高強螺絲替換下面，可用燒水法，燒水的溫度尋常操縱在200℃之下。能夠 燒水使螺母與高強螺絲內的空閑時間就越大，氧化物也極易掉下面，使高強螺絲替換變好極易些。若用上述內容土辦法都不行的時，應該要受損高強螺絲，把高強螺絲切掉或鉆掉，在裝配工藝時，變更新的高強螺絲。新的高強螺絲務必與原的使用的高強螺絲技術參數完全一致，使用高時速主設備連軸器新變更的高強螺絲，還務必秤重，使新高強螺絲與一個組活套法蘭上的聯結高強螺絲承重同樣。

在梅花聯軸器卸下來歷程中，最困難重重的作業會從軸上拆開輪轂。就那些鍵快速連接的輪轂，似的用三腳拉馬或四腳拉馬通過卸下來。使用的拉馬大概與輪轂的外觀設計規格搭配，拉馬各腳的45°掛扣與輪轂右側面的結合實際要應該，在用勁時并不會引起滑脫美感。這款的辦法僅使用在過渡針對相對較小的輪轂的卸下來，就那些過渡針對相對較大的輪轂，老是按照煮沸法，還與此同時針對液壓機千斤頂通過卸下來。

七字對軸承座的全部都組件開展對其進行維護清潔、清除垃圾及效果評判是軸承座卸下來后的一筆也十分至關重要的事業。零構件的評判通常是指各個零構件在工作后，其的尺寸、造型和建材材質的總數境況與零構件設計的判別的效果標準單位開展有點，判斷哪那些零構件能仍在的用，哪那些零構件應修復系統后的用，哪那些是一種可能報費的更新的零構件。